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我看高鐵

(點圖放大)
在網上看到這張圖,借來一用。的確,我想大部份港人都不是要「反」高鐵,而是要求暫緩撥款再諮詢。除了圖片上列出的問題外,我心中還有一些疑問。
首先,另一端的高鐵廣州站,選址根本不在廣州市市區,而是在番禺,一個「山卡啦」的地方叫作石壁站,那麼為甚麼香港非要多花三百億,將高鐵建總站設於西九「市中心」?難道一句方便旅客就值三百億?政府有就此提出充份數據嗎?
第二,即使選西九作為高鐵總站,為甚麼就不能在新界西多設一個分站,便利新界居民?政府說這會影響高鐵速度,但何以高鐵深圳段可以在相隔僅五分鐘車程的福田及龍華設站,香港就不能?更不要說即使港方不設分站,高鐵香港段平均速度就只有每小時 129 公里,本來就不是甚麼「高鐵」,不是嗎?
事情又再次發展到一個非黑即白的地步,有民調指大部份市民支持興建高建,並有人借此抨擊所謂反高鐵的人是阻礙香港發展。事實上我不質疑民調結果,只是我也相信所謂「反」的一群並非要將計劃永久擱置,而是當社會出現嚴重分歧的時候,政府可不可以就各項質詢再進行全面諮詢暫緩撥款?我想這才是一個負責任的政府吧。
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不要忽略 80 後聲音

沒想到才踏入 2010 年,「80 後」一詞一下子成了社會熱話,也因此惹來許多抨擊。
觸發 80 後發聲抗爭的是高鐵事件,就此,我在網上看到很多討論,最令我有感而發的,莫過於是一群支持高鐵撥款的 80 後 blog 友的言論,他們指反高鐵的 80 後是被政黨利用,淪為他人的政治工具。
我對這種指控感到嘔心,所謂被政黨利用,潛台詞是這些年青人未具獨立批判能力,以至他們被人教唆擺佈,簡單一點,就是直斥他們無腦愚昧,是對他人的嚴重侮辱。隨之而來的問題是,為甚麼反對高鐵撥款是被政黨利用,支持高鐵撥款卻是理所當然?是誰在霸佔道德高地,然後盲目向異己口誅筆伐?
另外,有人曾說 80 後的一群只求玩樂,不關心身邊事,如今他們出來表達意見,老不死的卻又容不下異見,不斷抽水抹黑,說穿了還不是要年青人緊隨前人教誨,要他們當一條唯命是從的應聲蟲?
其實,支持也好,反對也好,社會本來就需要不同聲音,大家據理力爭,透過溝通解決問題,是為求同存異。專重他人,尊重自己,不要隨便低估 80 後的智慧,更不要肆意對人侮辱抹黑,這樣社會才有進步的空間吧。
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